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电控硅油离合器风扇加住硅油的方法：

1、流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。

2、从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快；

3、当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。

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不建议自己加注 硅油的种类很多 黏度不同 自己加的话即使选对硅油型号 但也不好控制使用量 很容易造成离合器工作异常 风扇失效 对冷却系统带来负担 进而影响发动机的性能。

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冷车（发动机冷）风扇用手转动灵活，阻力很校 热车（刚熄火之后）风扇用手转动阻力非常大。 这是一个好硅油离合的标准。硅油风扇的设计目的： 在温度低的时候，不需要太大的风量散热，这时候允许风扇和发动机的转速不同步，离合打滑。