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后叶子板切割后一般是可以看出来的：

1、后叶子板刮破，是整体换还是切割更换后半部。这两种做法都不对；

2、无论是整体换还是切割更换后半部。都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围。因车身制造是一整体性。虽后叶板可整体取下来。但要破坏无数的焊点。而在重新焊接后。焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度；

3、后叶子板只是刮破。最简单安全的修复法是效正刮破处。再进行焊接。这样焊接处只有刮破点。可以很好做防绣处理。效正后再进行喷漆处理。虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹。但车辆都有内饰板直接是看不到。而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢。

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一般专业的都是可以看出来的，叶子板如果在修理厂喷漆的话色差的可能性还是比较大的，如果确实s店保养的话，叶子板喷修复以后，色差的可能性是非常小的。

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肯定能看出来啦，后叶子板是连车身一起的，我们说的是侧围，这个位置更换当然属于事故车了，只是和一些大事故的车相比这还算不上什么，但是自己开着难免心里不舒服。