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发动机拉缸的原因：

1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；

2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；

3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；

4、活塞销总成过紧，导致活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；

5、发动机长时间高速或超负荷运转。

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大修时装配不当引起拉缸。车辆发动机及其组合部件的配合都是很精密的，解体大修过程中任何部件（包括活塞环于缸套）的装配和协调不当，或发动机大修后未经磨合好就长时间高速或超负荷运转，都会引起发动机发生故障，如拉缸。