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我国的高速公路大多数是双向四车道的，只有少数是双向六车道或者八车道的，比如以前的广深高速为六车道，沪宁高速为双向八车道。我这里所说的车道均不包括路肩的紧急停车道：

1、我国的《道路交通安全法》对高速公路的车道划分进行了一定的规定，所以车道的划分先遵循《道路交通安全法》的有关规定和标准。我国双向四车道的高速公路的车道划分为：左侧是超车道，右侧为行车道，路肩为紧急停车道；

2、超车道是给车辆超车是使用的，它要求车辆在上面行驶时速度不能低于某一速度（一般为100km/h），最高不超过高速公路的最高限速（一般为100km/h）。行车道是供车辆正常行驶时的专用道路，其最低速度一般不低于60km/h；

3、各条高速公路由于路面养护状况的不同，出于对安全的考虑，其限速值不一定相同。路肩的紧急停车道为紧急停车专用，为非行驶车道。

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高速公路双向8车道一般路基宽：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+4×3.75m（行车道）+4.5m（中间带）+4×3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）=42.0m。对于45.0m整体式路基，可能是城市和过境共用时路基宽度有调整，或者为了加强景观，将中间带加宽了。个人意见：在不压缩行车道时，路肩和中间带可适当调整。

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高速公路就该相高铁一样时速为200㎞以上，设计时速100㎞以下一个车道，100㎞到160㎞一个车道，160㎞到200㎞一个车道，200㎞以上一个车道。根据速度自习选择行车道，达到真正的高速，提高利用率，所有车辆都带走卫星定位系统，根据车速不同，前后车保持一定距离。

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8车道的高速公路：行车道宽度2*15.0m，中央带宽度一般值4.5m，低限值3.0m（中间带宽度——一般值3.0m，低限值2.0m；路缘带宽度一般值2*0.75m，低限值2*0.5m），硬路肩3.25m或3.5m，通常用3m就可以了，土路肩0.75m，路基宽度42.5m 。