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手动挡车起步发抖的原因有以下几种：

1、如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的；

2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；

3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。

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一挡起步换二挡时，车身会抖动的可能原因： 一、换二挡时，汽车速度不够。解决方法：在一挡行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。 二、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑，解决方法：更换压盘和盘片。

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离合器变重，基本上是离合器分离轴承损坏导致踩的时候费劲。而起步抖动，基本是因为离合器片磨损导致接触面不平整，瞬间接触就会抖动。其实抖动发生不仅仅是在起步的时候，而是在每次离合器接触的时候都会抖动，只不过起步时车子静止惯性为零，一点抖动就会感受到，跑起来换挡时结合，车子在惯性行驶，抖动感受不到。这就好比你开车在大桥上行驶，跑起来时感受不到大桥在振动，但如果堵车时，你车停在桥面上就会能明显感觉到桥在振动，这是同样的道理。所以，并不代表离合器起步的时候才发抖。

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发现手动挡汽车起步抖动的情况以后，要第一时间找到原因，还要及时寻求解决的方法，以免影响您的正常用车。加重汽车发动机积碳现象，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。