颠簸后悬架异响的原因
专家解答(3)添加收藏颠簸后悬架异响的原因:
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显);
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
肯定是减震器旁边的拉杆胶套损坏了,需要更换新的了,拉杆胶套坏了一般在过减速带或者过水坑的时候前悬出现的异响会特别严重。
汽车后悬架异响可能是胶套长时间使用出现了老化的现象,建议直接更换一个新的胶套,异响就会消失了。