+向他提问

汽车的后围板就是后备箱的后挡板。也就是后备箱下面那一圈。一般情况下，原厂的后围板和车架不是一体的，也是焊接上去的：

1、后围板属于车身覆盖件。更换后不会有太多贬值。后围板是好几块组合起来的，不是一个整体的；

2、备胎地板变形或是后围板变形，对于汽车的影响非常小，像是车辆的操控性能等方面都不会受到影响；

3、所以后围板如果受损了，能钣金修复就钣金修复，尽量不要切割，一旦切割就算事故车了；

4、如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。

+向他提问

轿车的后围板就是后备箱的后挡板。轿车的后围板就是后备箱的后挡板。后围板是好几块组合起来的，不是一个整体的。车辆贬值损失是指车辆发生交通事故受损，经修复后使用性能虽已恢复，但车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低而形成的损失，即因事故导致车辆价值降低而形成的损失。

+向他提问

就是后备箱的后挡板，易损件，不掉。车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。