+向他提问

需要了解后围板的损伤程度划分以及处理方式：

1、首先，后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车；

2、后围板凹了点都是要换，这样可以赚更多钱。但其实更换后围板并不简单，要一个一个焊点去钻，光钻开后围板的焊点就要半天的功夫，并且焊好还要涂胶什么的非常麻烦。换后围板的时间都够搞几单其他的小事故了，所以更换还是修复还是会根据实际情况而定；

3、一般来说，后围板凹了一点的可以用台架或者拉锤慢慢拉出来，而不用切割后围板。而如果备胎地板变形很严重，尤其是伤到了大梁，那么切除后围板是逃不了的事。切掉后围板，将大梁和备胎底盘整平直，最后再将新的后围板焊上去。

+向他提问

我们通常说的事故车跟车辆是否有事故这是两个概念，买家购买的时候一定要注意，即使后备箱围板更换不算是事故车，但车辆的后部出现了碰撞和修复，这一点一定要在评估报告里体现出来，让买家清楚的知道事情的原委。

+向他提问

如果破损不大 直接钣金回来就好了，不算事故车的，你的情况没图我也不知道 、反正这样了 你也改变为了了、 以后买车肯定有少少影响价钱。 因为不是原厂了啊。