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汽车前束值的测量方法：

1、假如你是想自己调整前轮前束的话，那么需要的工具是千斤顶，做记号的工具，钢卷尺，另外还需一个人配合；

2、步骤是先将前轮气压调整合格，再将两前轮顶起离开地面少许，一个人在一侧车轮处，首先在两个车轮胎面中心处用做记号的工具做一个记号，这个记号要做的清晰细小，做好后将记号转至车前部；

3、用肉眼观察记号所在位置和车轮中心所在处于水平面上，保持住两轮，开始测量两轮记号长度，精确到MM，然后将两车轮记号处转至后方，位置也要保持在和车轮中心在水平面上，在测量长度，两个长度相减，前方数值减去后方数值为负数，则有前束，反之则无前束。

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将车停在平坦的路面上，先用米尺量一下前轮后面的距离，可以随便花纹为定点，给这个点做上记号，量完后再向前推车，这个点会转到前方，再量一下两前轮的距离，用后面的数值减去前面的数值，那就是前束。

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用卷尺，在轮胎固定的高度，固定的胎纹那里，前边一个，后边一个，在一个轮胎上啊！前边小，误差不能超过3毫米。为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力（如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。