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汽车下支臂球头掉了原因：

1、汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架；

2、双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系；

3、如果下支臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，四轮定位参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦另一种故障形式，是下支臂胶套老化失效，这会导致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。

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这个会不会是车子用久了避震器漏油了，这样避震器减震阻尼变小了就容易摇晃。避震效果变差了嘛，支撑力不足了嘛。试试看是不是，或者就直接到修理厂修吧。

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多数情况下和轮胎的定位有关，还有配件质量差，汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击。

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下球头损坏行驶中车速快了方向盘会抖动，走颠簸路是下面会有响声。声音太抽象不好描述，其实就是球头间隙大了，应尽快更换。