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离合器片有凸台的一面朝向变速器，没有凸台的一面朝向飞轮：

1、临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时，请将变速器置于空挡，而不能用踏下离合的方法切断动力；

2、在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间（半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成恶性循环）；

3、离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，（使用时你会感觉离合器越来越高）若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。（建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间）。

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换离合器要把变速箱抬下来，压盘，分离轴承，离合器片等部件都要更换，大概需要2到3个小时。不过建议找个老师傅安装，因为有些装配还是需要很足的经验的。算是费工夫，会动到变速箱，所以要拆卸的零组件不少。

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有弹簧的一边是外面（也就是面对变速箱的那一面）。那一边一般要高一点，很好辨认， 若你的离合器总成一直是旧件，就需要检查离合压板是否有超标磨损（磨损量与新压板比不能大于1mm）检查一下每一次使用离合器后回位是否正常，否则得检查离合的液压和操纵机构。