+向他提问

汽车以旧换新有以下这些政策：

1、大众以旧换新政策就是以置换的方式买车，在政府补贴的基础上，上海大众等本地汽车推出的包括3或6万公里免费保养、1-2年优惠车险费率等商业补贴在内的置换礼，配套提供以旧换新一站式服务；

2、想要以旧换新，需要车主开着自己的新车，带着车的全套手续，如行驶证、购车发票、附加税本、保险单等，到4S店会有专业的评估师为车做评估；

3、车主觉得评估的价格比较合适，就直接将车留在店内，选择要购买新的车型。旧车所估算的那笔费用会直接充到所购买新车的价格里面去。在卖车以前，车主需要将原来车的违章全部清除掉。

+向他提问

目前。不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。”另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。

+向他提问

汽车以旧换新补贴范围，包括报废的老旧汽车和黄标车2类车辆并购买新车的单位和个人。报废汽车的车主与换购新车的车主名称应一致，购买新车没有限制，但报废车辆有具体规定，老旧汽车指使用不到8年的老旧微型载货车、中型载客车，使用不到12年的老旧中型和轻型载货车、中型载客车（不含出租车），补贴标准按型号每辆4000-6000元。黄标车是指与《汽车以旧换新实施办法》附件一“汽车报废标准规定使用年限表”中规定的使用年限相比提前报废的各类黄标车，补贴标准按型号每辆3000-6000元。符合规定的单位和个人，应在2009年8月10日至2010年6月30日期间，携带《汽车以旧换新实施办法》规定的证件和资料，到报废车辆车籍所在地的市（州）、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金。已享受汽车下乡补贴政策的，不再享受以旧换新补贴政策。

+向他提问

其实就是4S店与二手车商的联手，不过这种联手现在比较普遍，各地都有。我们这里叫二手车置换，一般你去哪家4S店看车，旧车都可以委托4S店看旧车估价。比如呼和浩特利丰，这里有很多品牌4S店，你在几家店分别询价置换的话，其实收车的就是固定的一两家。二手车置换比较适合年限较久的车，这样相对价给得高一点，4S店也是为了拉客户，但如果你的车子只开了两三年，不如自己考虑出手卖，置换的地方给价就相对要低了。