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十万的车以下这几个会比较好：

1、这款被誉为颜值担当的紧凑型suv，自上市以来就获得不俗的销量。外观上看去有着旗帜鲜明的长安家族元素特性，锐气犀利的前脸很符合年轻人胃口，丰富多彩的内饰既有时尚活泼的感觉又有细腻精致的品质；而最为亮眼的在于长安的“中国芯”蓝鲸高效1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，最大158千瓦的输出功率与同级合资对比丝毫不弱，不足之处是搭配的7挡DCT双离合变速箱。笔者觉得，虽然发动机动力输出不俗但是这个变速箱的动力传输效率却拉低了整体的性能，如果能配上AT变速箱那整车竞争力会更上一层楼；

2、刚刚上市的远景X6其实是源自于吉利GX7全球鹰而来，历经多次失代更新变成了远景suv又到2020款的远景X6。从性价比方面看远景X6确实有不错的实力。配置丰富、内饰大气、空间宽敞，在与同级竞品对比起来它的空间很有说服力。不足之处就是整车的三大件和第一代比起来基本没有什么改动，虽然上了1.4T发动机，但面对这么大型的车身和车重有点儿力不从心的感觉。还好底盘调校比老款有所改善，笔者猜测应该是用了沃尔沃的底盘调校技术，毕竟吉利花这么昂贵的价格收购沃尔沃，不可能不跟沃尔沃共享技术，那样做就太有点儿得不偿失了；

3、捷途X70自从上市后一改国人对吉利造车“好用不好看”的印象，而奇瑞也发现了单单闷头造好车是不行的，所以在捷途系列上，我们终于看到了奇瑞外观设计上的巨大进步。捷途X70优点是有颜值、有空间、有配置，缺点是动力总成方面匹配不是很到位，或者说没有下足本，也许是和成本有关吧，10万的级别硬是要打造一款豪华的车型的确很不现实。

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正宗五菱血统的宝骏510，最大的不足就是马头车标，如果换上新宝骏的钻石车标销量肯定要飞天，毕竟宝骏510刚上市销量好的时候一度要把中国SUV界的常青藤哈佛H6拉下冠军宝座，只可惜H6技高一筹还是把宝骏510给压下去了。其他方面来说，作为一款紧凑型的suv宝骏510表现的可圈可点，这在同级中也算是中规中矩的了。

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第一款：名爵6，厂家指导价在9-14万元之间，如果能接受低配在有些优惠的话，就能以9万元左右的价格买到一款轿跑了。名爵6的外观还是非常好的，车身整体线条流畅，外加溜背设计，很有动感。不过这款车的隔音效果不是太好，另外就是底盘过硬。所以购买它还是要思量再三为好。第二款：帝豪GL，厂家指导价在7.88-11.68万元之间。在众多国产汽车品牌中，他们推出的轿车有很多，但是真的能引起反响的也就几辆，其中就有吉利帝豪，经过换代以后，吉利帝豪GL成为很多人购车的首选车型。