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兰博基尼小牛整体不错：

1、说到兰博基尼，相信很多朋友都把它视为自己的梦想座驾。它那棱角分明的外观造型、轰鸣震耳的发动机嘶吼，不知让多少人为之痴迷。今天就带大家看一下被国内很多年轻土豪钟爱的兰博基尼小牛，它的车内按键和普通车型相比会有什么不同，到底有何高级之处，又会是如何操作的呢；

2、打开车门坐进车内，首先可以通过车钥匙进行解锁操作，车子的储物箱也可直接使用车钥匙开启，不过这把钥匙的外观看上去并没有特别高挡的感觉，可能是为了让车主低调一些吧；然后可以通过电动调节按钮将座椅调整舒适，让驾驶者的驾驶体验更加舒适；方向盘的调整就只能通过手动操作了，这一点对于一台售价超过300万的豪车来说，多少还是有些让人失望的，不过其他地方的亮点完全可以弥补这一缺憾；

3、后视镜的调节按钮被设计在了车门上，而一般会在车门上的车窗控制按钮则被设置在了中控台上，这一排按钮也成了兰博基尼的设计特色，同样在方向盘左下方也有一排操作按钮，车灯的各种操作都集中在这里；

4、打开红色保护盖，按下一键启动按钮，就可以发动这台暴躁的小牛了，这一点也算是高级豪车上专属的配置了；挡位的操作也都是通过中控台的按键实现，而且设计的十分独特，几百万的售价还是不无道理的；

5、这辆车还有非常强悍的空气悬挂功能，控制按钮在中控台上，按下之后整车底盘就会降低，更具威慑力；

6、总体来看，这辆兰博基尼小牛除了非常炫酷的外观之外，内部的按键设置、操作方式还是具有很强的个性的，这符合很多年轻车主的性格，也让它的驾驶者拥有更加与众不同的驾驶体验。300多万的售价也算是比较合理，尤其是对于那些有钱的车主来说，最重要的不是它的价格，而是它能带来的价值与乐趣。

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挺好的，兰博基尼大牛和小牛都是兰博基尼旗下的名车，其中小牛的全称为兰博基尼-Huracán，售价大概在270万到355万之间，是兰博基尼的入门车型。而大牛的全称为兰博基尼-Aventador，售价在600到900万之间。光听名字就知道大牛的型号更大，也更加昂贵。

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兰博基尼Huracan被称为“小牛”，兰博基尼Aventador则被称为“大牛”。2016年10月5日，兰博基尼旗下Huracan的顶级车型Huracan Performante以“6分52秒01”的成绩刷新了纽北最快圈速记录，这个成绩比保时捷918 Spyder快了5秒，比兰博基尼Aventador SV版本快了7秒，也让法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、科尼赛克Regera等一堆神车汗颜。兰博基尼Huracan Performante运用大量碳纤维材质，并移除车内部分设备，相比现款Huracan LP 610-4减重40kg，并且调校方面主要面向赛道驾驶，而且依然可以合法上路行驶。Huracan Performante搭载5.2L自然吸气V10发动机，最大马力640PS，0-100km/h仅需2.9秒，0-200km/h也只要8.9秒，100km/h-0刹车距离仅31米。除了Huracan和Aventador量产车型，兰博基尼还推出过很多限量版车型，包括兰博基尼Veneno（毒药）、兰博基尼Egoista（自私）等，这些限量版跑车都极具收藏价值。

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小牛就是蓝宝坚尼被大众收购归奥迪旗下管理后的车型。小牛专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车，当代小牛Huracan，上一代小牛Gallador均属于小牛。