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特斯拉超充贵的，配置：

1、据悉，V3超级充电桩采用全新的电池控制策略和电力电子元器件，可以让电池以其能承受的最大功率进行充电。其最大充电功率可达250Kw，性能比目前国内大范围使用的V2超级充电桩提升了一倍（目前V2超充桩功率约为120Kw）；

2、以特斯拉Model 3长续航版本车型为例，在峰值功率状况下，5分钟所充电量可增加其约120公里续航里程，理想状态下用户平均充电时间约可减少50%；

3、并且新V3超级充电桩为了应对大功率充电所产生的线缆发热现象，其采用了液冷线缆，使得充电线束更加轻盈、灵活，对女性用户更加友好。

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特斯拉电动车续航里程将接近640公里，特斯拉一直在为提升电池性能而投资，期望能够获得更高效的动力系统，推动电动汽车续航时间和续航里程的增加，贵不贵主要看自己喜不喜欢的。

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这个不好说格人感觉还好吧，预计Model S单次充电续航里程很快将达到400英里。他说，“我们正迅速接近Model S的400英里的续航里程。所以，要不了多久时间，Model S续航里程就会达到400英里的水平。”

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动力上是氢燃料的电池动力，最大马力是177马力。其他的地方现在还没有发售。因为氢燃料的补充站还需要时间去建立，个人感觉还是有点贵的。