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手自一体at和at的区别：

1、手自一体变速箱就是AT变速箱，这个稍微有点偏差。手自一体是手动+自动变速箱，由于模拟了手动模式，在手动模式下时就相当于AMT（电控机械自动变速箱），而AT变速箱只是自动变速箱；

2、手自一体汽车就是将汽车的手动换挡和自动换挡融合的一种新型换挡方式。它在自动驾驶的同时也可以进行手动操作进行手动换挡。它和自动挡汽车的区别就是它提高了驾驶趣味；

3、当驾驶人在公路上行驶时，只通过控制油门和刹车行驶全程那一定是非常无聊的，有时甚至会犯困，这样在高速路上是非常危险的事情。那么，如果驾驶员开的是手自一体而不是自动挡汽车。那么就可以通过手动换挡来增加路途中的驾驶乐趣。

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AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱，既然是MT变速箱，当然要加MT变速箱油了。AMT变速箱也叫“半自动”变速箱，但是与“AT”变速箱一点关系也没有，倒是与MT变速箱几乎一样，无非就是“脚踩”离合变成了“电子机械控制”离合，说白了就是您不用自己踩离合了，电子机械帮您踩了，所以本质上MT该有的AMT都有，AT该有的AMT一样也没有，AMT变速箱内部与MT变速箱内部几乎一致。所以就加MT（手动）变速箱油就可以，“手动变速箱油”的作用在于“润滑”，所以对“变速箱”油的粘度、热衰减有要求，粘度够高才能完全的包裹零件，并能保持足够的油膜厚度，才能更好的保护零件不被损坏。

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手自一体，顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。AT，指自动变速箱。驾驶者只需要拉动变速杆到D挡，就可以了，行驶中变速箱独自工作，实现换挡。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。