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手自一体的车换挡方法：

1、起步时，我们可以直接挂入D挡，然后加油起步，注意加油时，等转速上来后，稍微收油门，车会自动升挡的；

2、自动挡车不要一直加油门不松，这样车的挡位不容易上升，因为车电脑会认为你在加速超车，不利于省油的；

3、当车辆需要爬坡时，应该使用手动模式了，即让车保持在3挡或者2挡上，能保证车有足够的动力；

4、开车时，手动模式可以解决频繁调挡的问题，而且可以随时降挡，让车辆有足够的动力；

5、注意手动模式换挡，是可以自动减挡的，但是不会自动升挡，需要我们手动调节挡杆或者换挡拨片；

6、有时候出现路面非常湿滑的情况，顺利起步可以使用手动模式的2挡起步，能平稳的在湿滑地面起步。

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手自一体的手动挡模式其实也是自动变挡的，只是可以根据路面需要自己加减挡（而不是我想象的手动挡模式是手波车的开法），如果你不想自己加减挡，手动模式一定可以象挂在D挡一样由车子自己自动换挡。这类车换手动时，换挡要选择合适转速，一般1挡为1500转，其他则为2000～3000转换挡。手动降挡时，不必一挡一挡地按顺序降，可以大脚刹车，当速度降下来时，挡位也随之下降。

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手自一体有两种模式，一种是手动模式，一种是自动模式。自动模式和普通的自动挡没什么区别：P停车挡；R倒车挡；N空挡；D行车挡；S特殊路段挡；L低速挡。手动模式下，首先需要切换到手动模式才能换挡，大多数手自一体的变速箱，手动模式的切换方式是在D挡时，往右掰。在手动模式下是手动升挡，自动降挡的操作方式，要想将手动模式下的速度挡升上去，是要将换挡手柄往前掰一下，而如果想要降速度挡位，不需要操作，速度降下来后，会自动降挡。手自一体变速器是自动挡的一种，是结合了自动变速器和手动变速器的优点，可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节手动模式与自动模式的操作方式，使车辆驾驶起来更富有驾驶乐趣，一般只要是自动挡换挡手柄旁边的标注上有+与-的标注都是手自一体变速箱。

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踩下手自一体汽车的刹车踏板，按下手自一体汽车的一键启动键，手自一体汽车的仪表亮起，车辆启动，将手自一体汽车的挡位置于D挡，即挂上自动模式挡位，将手自一体汽车的挡位置于S挡位进入手动模式，向前推动变速杆一次，增加一个挡位，向后推动变速杆一次，降低一个挡位。