+向他提问

开着手自一体汽车，上坡方法具体如下：

1、起步时把波棍推到手动位置，一挡起步；起步后可以加到二挡；大约30公里时速可以加到三挡；50公里左右的时速可以加到四挡；

2、在以自动挡模式行进中，随时可以把波棍波到手动位置进入手动模式，自动转为当时所处的挡位；

3、刹车或减速时能够自动减挡，无须手动减挡。如果要强行减挡，把波棍往后拨一下即可。 手动时只会自动退挡，一般的车不会自动进挡。车子正常行进中，会根据车速自动降挡；

4、加减挡时是否松开油门没有影响；

5、如果没有达到相应的速度或转速，怎么拨动波棍都加不了挡。

+向他提问

手自一体其实也是自动变速箱，不过就集成了手动模式，允许驾驶员自行控制挡位的升降。所以手自一体在爬坡时，可以切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。值得一提的是，不同车型的变速箱的手动模式挡位设置也有所差异，一些车型会有L挡，具体请根据自己车辆上为准。

+向他提问

手自一体在爬坡时，可以切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

+向他提问

D挡加油门，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。