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手自一体车D挡比较省油：

1、因为换挡时机的把握以及转速的匹配不一定是最准确的，这样会导致一些动力的损失，如果是技术高超并且对车辆很熟悉的驾驶员是可以开到很省油的；

2、而手自一体的变速箱并不是真正意义上的手动挡，而是在自动变速箱上加一个可以手动控制挡位的机构，这也要看你的驾驶技术以及对车辆的把握，如果能很好根据路况和转速来匹配挡位就能更省油；

3、但是这些都需要一些很苛刻的条件，即便做到了驾驶员也会很累，这就违背了自动挡原本的初衷了，而如果驾驶员做不到那样准确的换挡时机，那就不如交给电脑控制。

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p只在停车的时候用，自动挡停产后拉到P挡。N挡是空挡，在临时停车时才用用，还有在滑行的时候挂空挡。块到红绿灯就挂N挡滑行踩刹车。自动挡本来就比手动耗油。

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减重省油。 车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。正确起步省油法。 起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，车辆在行驶过程中，某些速度既可用较高挡行驶，又可用较低挡行驶时，则应及时挂入较高挡，使汽车以接近于各挡位的经济车速行驶，定期对化油器进行检验、调整和清洗，以提供理想的混合气成分，从而提高汽车的燃油经济性。

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没有这个说法，手自一体的车其实更倾向于自动挡，因为自动挡车在行驶中不可能挂空挡，而且其变速原理和手动挡的机械变速器完全不一样，因此，其省油的说法不靠谱。