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M挡的使用方法：

1、M挡就是变速箱的手动挡模式，挂到M挡之后可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样；

2、一般买个自动挡大家都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制；

3、还有就是长下坡，我们需要在M模式下让变速箱处于低挡位，保证行车安全。

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具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M挡，S挡是运动模式的挡位，该挡位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速压榨更多的动力。

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M代表手动挡。挂入M挡显示1，挡位杆上有加减号，加代表加挡，减号代表减挡，按你的速度来判断是否加减挡。昂科拉共3挡。平常基本不用。

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对于L挡和M挡这两个挡位来说，与D挡同属一个挡位，都是属于前进挡，而L挡主要用于爬坡使用，而且一般只允许在1到2挡或者1到3挡之间进行挡位变换。而M挡则是自动挡的手动模式，当挡杆位于M挡的时候，只需要上下拨动挡杆，就可以完成换挡，不需要踩刹车，而从D挡直接切换到S挡也是一样的道理，至于常说的踩刹车换挡，也只是一个安全措施罢了。