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有消息称第八代高尔夫将于2020年中下旬由一汽-大众国产上市：

1、一款10来万出头，拥有卓越的性能，再搭配其高颜值外观的一辆性能车，试问谁不爱呢？在MK8的发售前夕，无论是低趴姿态风格还是竞技性能风格，相信各位早已在脑海中模拟出属于自己的改装方案了。大家不急，让我们一起来看一下德国车友的改装案例尝一下鲜吧；

2、这辆白嫩嫩的MK8换了一套气动避震，因此整车姿态看起来非常低。在改装圈里有一句名言——一低遮百丑，尤其是对于这台本身就拥有高颜值的MK8来说，low低车身无疑是直接把原本颜值再提高几个挡次；

3、不知道大家对之前我们报道过的那台黑武士风格MK8有没有印象（国内还没上市，高尔夫MK8就神速出现全球首改案例）可能车主不满足于之前低调的黑色，便为它换披上一件披黄色战衣。不变的是小黄依然搭载一套Air Lift Performance气动系统与KW suspensions的避震，轮毂方面则换成Mbdesign VR3.2轮毂，数据为9x20；

4、相信对MK8感兴趣的各位，肯定能从上面这两个案例得到一些启发。而不久前第八代高尔夫R-Line版本实车图也曝光了，全新的R字标识搭配黑色运动套件，整个视觉效果更加激进，不仅如此，内饰还采用了全新样式的电子挡杆；

5、随着R-Line版本的曝光，GTI以及高R版本也很快会向大家曝光，这一款越看越香的车，相信大家已经翘首以待了。

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第八代高尔夫MK8已经在10月24日进行了首发亮相，外观内饰配置进行了全面的升级更新，很快就会引入国内上市。而最近，高尔夫的灵魂车型gti和R也爆出了消息，两款车型会于2020年同时推出，目前已经有海外媒体报道gti正在北极圈进行测试。外观上，第八代高尔夫gti秉承着八代高尔夫的外观设计，为了与一般的高尔夫车型区分开来，第八代高尔夫gti采用了不同造型的前后保险杠，下方的进气格栅更加大，配合运动样式的轮毂和大包围套件显得更加激进。从侧面看，最引入瞩目的非暗红色的刹车钳莫属，配合优雅的车身线条显得运动感十足。尾部双边单出的排气管加上新造型的尾灯同样是充满动感。动力方面，第八代高尔夫gti会采用旧款EA888的2.0T发动机，分高低功率，低功率版本可以输出255马力而高功率版本可以输出295马力，与之搭配的是7挡双离合变速箱。因为七代高尔夫gti进行了国产，所以八代高尔夫gti也将会有国产车型。不过与海外的gti相比，国产gti进行了一定程度的减配，性能上会比海外车型稍弱。而高尔夫R一直都是全进口车型，只能通过平行进口的方式买到。

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日前，我们从一汽大众官方获悉，去年11月25日发布的第八代高尔夫将2020年国产并且上市，作为大众品牌最具知名度的热销车，是非常值得期待的。第八代高尔夫的外观设计与上一代车型变化不大，针对部分细节进行修改，第八代高尔夫设计细节更加年轻，与此同时，新车将推多种外观版本供消费者选择。尾部方面，第八代高尔夫尾部设计更加圆润，与腰线相接且平齐的棱线贯穿左右尾灯。值得一提的是，第八代高尔夫尾灯轮廓以及下包围饰版等装饰更加时尚、硬朗，第八代高尔夫也变成了那个尾标下方带字母的大众。内饰方面，新车内饰采用了全新的设计语言。其中，内嵌在中控台内部的全液晶仪表盘以及半悬浮式中控触屏，提升了车内的科技感。与此同时，新车还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘。值得一提的是，全新高尔夫自动挡车型将配备小巧的全新样式电子挡把，整体质感得到很大的提高。新车将会提供多款发动机可选，包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机，此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本。虽然不会有纯电动版本（大众选择推出ID.3），但是该车还会有GTE插电式混动版本。据悉，新一代的GTI车型将会在2021年推出，最大功率为235马力；随后还会推出的包括GTI Cup（290马力）和高尔夫R （330马力）。

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会在今年上市，当我们看到外观更加激进的第八代高尔夫的时候，并没有觉得这套外观有多么“出格”，反而会觉得，嗯……设计还是挺保守的。不过不得不说，这套外观，确实更加犀利，更加具有攻击性和侵略性。我觉得看过第八代高尔夫官图的人都对高尔夫8的内饰有深刻印象，不能说在这个级别最好，起码算是前几的成绩了国产不算全液晶仪表悬浮式中控屏是当下很多车型都在大量使用的设计风格，这个风格最先使用的应该是奔驰G级，不得不说，对于车内科技感的提升作用非常大，算是一种比较讨巧的设计方式吧，设计成本不高，反而能带来不俗的视觉感受。动力方面，提供的动力选择非常丰富，包括汽油、柴油、48V轻混、GTE插电式混动四种动力配置形式，其中，汽油发动机分为1.0T三缸和1.5T四缸两款；柴油发动机为2.0T。至于到时候进入国内的会是哪几套动力形式，现在还不得而知。