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这个是没有所谓的，车子是拿来开的，这么在意干嘛，钱多加满，钱少加一般就行啦：

1、汽车燃油箱 安材料分； 铁油箱，铝合金油箱， 随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天；

2、在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点；

3、铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。

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简单来说，正常在市区上长期行驶，加油加到七八成就可以，如果要跑长途加到九成左右就成，切记千万不要等到灯亮了才去加油，凡事都有一个度，一直这样的话会对车的油泵和燃油系统造成不定的伤害，在油箱剩余四分之一左右就是加油最好的时候。

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汽车加油，通常要给油箱留出5～7%的膨胀空间，这样可以保证行驶安全。由于车辆停止及运行时燃油温度不同，汽车使用所处的季节与环境温度有差异，如果油箱加得太满，汽油受热膨胀，就会从油箱口溢出，不安全。

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通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。