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最好是4个轮子都用一样的轮胎，如果条件有限的话，也要保证同一轴的轮胎要完全一致：

1、轮胎肩负着车辆与路面长期，超频次接触的重任。承担着承重、刹车及行车安全、行车舒适性等重要职责。但在车辆正常行驶时，轮胎与地面真正接触的面积其实并不大。这不大的接触面积，需要完成那么多重要的工作，跟轮胎的花纹有很大的关系；

2、轮胎的花纹起着增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪、增强舒适性、为轮胎散热、排水、提升车辆操控性能的作用；

、3不同花纹的轮胎呈现不同的性能，一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们有着非常明确的分工。

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可以，规格必须是一样的。但一般按规定，只是要求同一轴上的轮胎必须是同一样（指的是轮胎是同一厂家、同一型号的轮胎）的轮胎的就行了，即是前轮的两个轮胎必须一样，后面也是一样，否则，会出现跑偏、轮胎异常磨损等问题的。轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：轮胎结构：R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。其他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。

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理论上无所谓的，你只是把你的轮胎换的薄了一点，宽了一点。，很多车都根据实际情况选择前后尺寸不同的轮胎，至于你的前轮磨损厉害， 主要是因为你的车是FF，前驱车，驱动轮磨损比后轮厉害 那是应该的。如果你实在觉得不对劲， 就去车场做个四轮定位，就应该没问题了。

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如果您的车辆原配四条轮胎规格相同，我们不建议前后轮胎规格不一致。另外您只更换两条轮胎，我们建议把新胎安装后轴。原因：在干地的使用条件下，新胎装于前车轴或后车轴是没有关系的。但是在下雨湿滑的路面行驶时，如果后轮失去抓地力的话。就会令车辆产生转向过度的情形，从而造成危险。新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深， 从而带来较好的排水能力，改进湿地的抓地力，所以为了确保雨天的驾驶安全，建议要将新胎安装于后车轴。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。