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左脚刹车右脚油门是不对的，一般刹车跟油门都是右脚控制的：

1、手动挡车型由左到右依次有离合、刹车和油门踏板，而自动挡车型则只是右边有刹车和油门踏板，而左脚只需要放在自然搭在脚托上就行；

2、其实虽然如今很多人都开自动挡车型，但是在考驾照的时候都考的的是C1驾照。也就是说从那时候起，就已经习惯了右脚来控制油门和刹车；

3、所以即便之后开自动挡车型，也会形成右脚来控制油门和刹车的习惯。在遇到紧急情况的时候，出于本能会松开油门踩刹车。

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不对，左脚刹车右脚油门的危害是：两脚分别控制油门踏板更容易发生刹车当油门或者油门当刹车的情况，特别是高速行驶中突然一脚急刹同样也是非常危险的，即便有ABS、ESP等系统辅助也会导致车辆失控。

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对于很多驾驶自动挡车型的新手来说，他们最不能理解的就是，为什么开车时不能一脚刹车一脚油门，这样看上去似乎更合乎情理。当然，也有不少老司机一直都是这样操作，并表示这样开车刹车反应的确更快，但是肯定的说，这是一种错误的驾驶方式。

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因为没有离合器踏板，理论上的确可以将刹车和油门分左右脚控制，也没有强制性规定驾驶自动挡一定只用右脚。但汽车发展至如今，很多技术动作都已成型，这是基于哪种方法最安全来考量。首先，我们不能忽视我们的身体本能，即右脚优先，在出现紧急情况时，右脚一定比左脚反应更快，包括左撇子在内，所以，当油门快速踩下，会发生什么你应该很清楚。有人说，现在的汽车都有刹车优先功能，即便刹车油门同时踩下去也是刹车先启动，话是没错，但这种做法的容错率要低得多。其次，对于刹车踏板的控制也不太精准，容易产生误判。