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汽车胎压仪表的查看方法：

1、轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常；

2、轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明；

3、轮胎的标准胎压约为2.2～2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。

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1、把副驾驶侧的杂物箱打开，里边左上角有一个按钮（紧挨着副气囊钥匙开关），在打开点火开关的情况下，按住那个按钮保持住，知道胎压灯熄灭就可以；

2、消除方法是在在中间空调出风口那里，有个回车键旁边（右）一个按几下，看仪表上会显示胎压复位，然后按住回车键就可以了；

3、看仪表显示是不是总公里数的图像（如不显示，就按下方向盘上左边下面的返回键，显示总公里数）；

4、按下方向盘左边的一个向上的箭头（仪表出现英文）；按下仪表上的R键（如没有就按下仪表上的一个升出来的杆子，按一下）（仪表有跳出一段英文）；

5、长按仪表盘左下角那个按钮，待显示屏上显示车辆的保养项目，滑动方向盘左下边那个健到胎压设置。再按一下旁边的BC健就复位了。

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目前的胎压监测主要分为两大类，一类是间接式胎压监测，另一类是直接式胎压监测，而直接式胎压监测又分为内置式和外置式。间接式胎压监测的原理很简单，车辆的ABS系统会实时监测轮胎的转速，胎压过高或者过低的时候，轮胎转速就会发生变化。ABS系统侦测到这种变化之后，便会通过行车电脑或仪表盘的报警灯提示驾驶员检查轮胎压力。间接胎压监测不能测出每条轮胎的准确压力，只有当轮胎压力异常时，胎压监测会发出警报。而且间接式胎压监测根本不能确定故障轮胎，系统校准也极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作。

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胎压监测在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，胎压监测功能：可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示，驾驶员不用再去停车检查。胎压监测利益：延长了轮胎使用寿命，节省了昂贵的燃油，预防爆胎，提高了车辆行驶的主动安全性。