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手动挡车离合在左边的：

1、汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转；

2、在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象；

3、严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

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左边，起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

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没事最好不要踩离合 汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，新手不想让车速太快也不要踩着离合器，可以少加油和换抵挡来使速度减慢。也不要在行车过程中把脚放在离合器踏板上，这样很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。所以当车起步之后，左脚立即离开离合器踏板。

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左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。起步时离合器尤为重要 离合器的作用很大一部分体现在汽车刚起步的时候，车子起步也对离合器的使用技巧要求比较多，相对于行车换挡和刹车使用离合来说，起步使用离合器有更高的要求，汽车起步踩离合器做到一快、二慢、三联动。