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刮蹭逃逸一般需要看交警的办事速度，一般是3天会通知的，交通肇事逃逸行为的责任认定：

1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽；

2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的；

3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论；其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。

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一般是当天，如果是车把你的车剐蹭了，先看看你停车周围有没有监控可以拍的到你车辆周围的情况，如果有并且可以看清楚，报案处理，如果没有，看看剐蹭程度严重吗，如果只是蹭掉漆，车身受损不严重，多积攒一些年底一下报保险处理，如果受损严重，你也只能打电话给保险公司理赔，不过的说是自己开车蹭的，保险才会理赔，如果说别人蹭的跑了，这样保险不会理赔。

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发生了剐蹭碰撞总是应该有车辆碰撞部位和碰撞痕迹，或者是事故现场的监控资料作为证据的，事故证据不足则无法对事故责任进行认定，事故逃逸的行为无法被证明，交警部门就应该按规定流程完成证据收集之后放行车辆。建议再次和对方协商赔偿并且录音作为证据，若对方以逃逸作为要挟，提出高额度索赔要求的话，这个可以构成勒索。同时交警队若无理由长期扣车的话，可向交警队上级部门投诉。

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此种情况交警扣车的唯一合法理由就是鉴定事故痕迹，收集事故证据，按照相关规定交警部门扣车是必须在15天之内完成事故证据的收集以及出具事故认定结果。交警在对方涉及事故车辆和当事人缺席的情况下单方面要求你方进行协商赔偿事宜，这个是不合事故处理流程的，协商无果作为无限期扣押事故车辆的理由则是更加缺少法律支持。