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在一些手动挡车型上，老司机们通常在熄火停车后重新挂上挡位（一般是一挡），谓之：

1、用挡位别住车子，防止溜车。当车辆停车后挂上一挡后是有一定的阻力的，不放可以尝试一下，当车辆挂空挡时是可以推得动的，而挂一挡时比较难以推动；

2、对一些比较老的车来说，机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械磨损和疲劳，从而影响手刹的制动效果，甚至失效；

3、这是后就需要在停车后配合一挡制动，减少对手刹的负荷达到延长使用寿命的效果。

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如果在上坡道停车，建议还是使用一挡+手刹的方式进行制动，而下坡道停车可以使用手刹+挂倒挡的方式停车，从而获得较大的制动效果。并且安全起见可以挂入P挡+手刹，然后再使用砖头顶住车轮。