+向他提问

汽车充电时电压是13.7V到14.5V左右：

1、目前国产电动汽车和充电桩都是要按照国标来生产的。也就是车与桩要匹配。根据国标规定，充电桩是分为交流桩（慢充桩）和直流桩（快充桩）两种；

2、其中交流桩输入与输出电压都是交流电220V，直流桩输入电源是380V交流电，但输出是直流电200-700V之间，可适应小型电动汽车、中巴、大巴车等不同电压等级的电动汽车充电要求；

3、充电器的空载电压——对于三阶段充电器来说这个电压就是浮充电压，通常单个电池为13.5v-13.8v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：40.5v - 41.4v，对于48v的则为：54v - 55.2v。因此考虑到你万用表的误差，53.6v和55.6v似乎都属正常，毕竟已进入浮充阶段并已转灯，故对其值要求也就不是很苛刻了。

+向他提问

汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。检测发电机的方法准备一个万能表。挡位调到直流电压挡，选择20V位置。打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。然后红表笔接正极，黑表笔接负极。启动发动机，， 然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。

+向他提问

起动电池在充满电状态下开路电压在12.8～13.0V为正常。充电时电压一般在14.8V左右。采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。比如12V60Ah充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。