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一般四驱的车是可以改成两驱的：

1、我们现在说四驱车，大概分三类，全时四驱、分时四驱、适时四驱。其差别，其实就是两驱和四驱之间的切换逻辑差别；

2、分时四驱其实就是手动四驱，你得手动的去挂后桥或者前桥。挂上了，就是四驱，没挂上，就是两驱。完全的不自动。同时，动力分配比是固定的；

3、适时四驱就要自动化一点，它会分情况，比方说越野模式就给你挂上四驱，舒适模式就两驱等等。这个四驱两驱之间的切换是自动的。但是动力分配比是固定的；

4、全时就是啥时候都是四驱，现在的高挡车兹凡是四驱，基本上都是全时四驱了。这个自动化程度可就高了，不像上面两个，全时四驱的动力分配比往往是可变的，完全按照需要来分配。

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不能改，但是两驱可以改成四驱。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

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这个具体分车，大部分适时四驱本质上和两驱没有本质区别 除了废油没有太明显的作用 如果是硬性越野车配备了低速四驱，和差速锁，就有本质不同了 只要原车有四驱配置，就可以原装位升级，但是以后年检验车会比较麻烦。