+向他提问

汽车加底板装一般是树脂材质的：

1、选择树脂材质的比较合适，首先树脂材质的安装以后不容易出现共振噪音，这样可以减少对车辆舒适性的影响；

2、其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害；

3、如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉，所以原厂带有发动机护板的车型都是树脂材质的。

+向他提问

树脂不耐用，不锈钢太贵，一般用普通碳钢经酸洗、磷化后刮上腻子灰再喷防锈漆，最后喷上汽车用的烤漆（面漆），这样虽然工艺复杂但是成本低，只适用于批量生产。如果是单个的可以省去酸洗、磷化，直接打磨除锈，刮上腻子灰再喷防锈漆，最后喷上汽车用的面漆。

+向他提问

常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板是性价比最高的，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上，普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。

+向他提问

树脂的，护板最多的使用车型就是越野车，漫山遍野的跑磕磕碰碰是难免的，所以变速箱和油箱底部都是重点保护对向。标配的车型都很少有这种护板，但是一些高挡车型和豪车都是会有这种地盘保护装置的。