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火花塞材质有普通铜芯火花塞和贵金属火花塞两种。火花塞的车辆每80000-100000公里更换一次。一般低端车原装火花塞为电阻火花塞，而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。

铱金火花塞有如下四大特点：

1、提升动力：点火能量充足，打火点稳定，提高输出功率，改善动力性能；

2、平稳状态：燃烧良好，爆发动力强，提高转数，使发动机运转更加平静；

3、点火迅速：点火电压低，电消炎作用减小，使点火更加迅速；

4、节省燃油：燃烧情况良好，瞬时输出功率高，可实现较低的油耗又保证同样的输出功率。

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镍合金做火花塞电极是非常好的材料，镍在强度、硬度、电阻、熔化温度、耐腐蚀性等。镍合金由于容易积碳，为了延长使用时间，一般都会把电极表面做成比较大，这样被积碳覆盖的时间就会增长，从而延长使用寿命。而对于价格较低的经济型轿车，它的设计取向更多的是经济性。而作为镍合金的火花塞，完全可以满足这类车型的工作需求。专家建议使用镍合金火花塞的车辆每20000-40000公里更换一次。