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减震器性能衰减的原因：

1、看汽车减震器是否漏油，若有泄漏马上维修；

2、若没有漏油现象，把车子在不平的路面上行驶10到15公里后，用手摸摸减震器外壳，看是否发热，若不发热，说明减震器可能由于缺油或主要零件损坏，已经失去减震作用，应拆下检修或更换零件；

3、若发热，则说明减震器正常工作，其内的液体在不断流动，受压，摩擦发热；

4、汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题；

5、用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比；

6、一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。

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现在一般采用的都是螺旋弹簧，一些载重量比较大的都采用的钢板弹簧！小轿车一般都是螺旋弹簧或者空气弹簧！其实减震的原件是弹簧！减震芯只是辅助！很多时候减震器经常会漏油，如果防尘套烂了泥沙进去以后就很容易损坏油封导致漏油！一般修理厂的发现你的减震器漏油了，那叫一个高兴啊！各种说必须换！其实减震器漏油了还是可以减震的，甚至减震效果更好！只是车身变得不稳定。

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由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。