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高速巡航定速：

1、定速巡航是控制车辆以一定的车速稳定行驶，而车辆稳定行驶时，其实就是驱动力与风阻滚阻达到了平衡，所以当风阻和滚阻发生变化时，车辆的驱动力必须随之变化，才能达到定速巡航的效果；

2、一旦扭矩发生变化，尤其是加扭时，你的车子就需要燃烧更多的汽油来获得动能，此时车子就会费油。另外，车子的扭矩是根据驾驶员的油门踏板来确定的，也就是如果你踩下的油门踏板是定值的话，车辆的扭矩就会是定值，此时不会有扭矩突变，也就不需要燃烧更多的汽油来为其提供动力；

3、我们假设你同样的从A点到B点，如果路途上有上坡下坡或者风速变化，那么显然“定油门”行驶要比定速巡航要省油（车速相同的情况下），所以定速巡航到底省油还是费油，要分怎么比，和“定油门”比，它是费油的，但是和喜欢急加速急减速的驾驶工况相比，它是省油的。

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定速巡航不是所有时候都省油的，要看路况。平路没有问题，但是爬坡和颠簸路面就不是了。最省油的是自己的开车习惯，手动挡在2500转换挡最好最省，自动挡要尽量做到加油平缓，这时换挡没有冲击感也会省油。急加速和急踩刹车都是耗油的原因，还有就是汽油品质了，这个就不好多说。各地有不同。一般来说匀速开车是最省的，市区在60KM。高速在90-110KM为最好。

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定速巡航设定在100-110公里/小时的时候是最省油的。我们驾驶车辆在高速上才会用得着定速巡航，因为在高速上没有频繁的减速，车道通畅，使用车辆定速巡航，车辆的喷油和车速都会变得很均匀，可以减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。