轮胎18和17可以互换吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
绝对不行!轮毂和轮胎的尺寸必须匹配,17寸的轮毂只能配17寸的轮胎。换轮胎时要注意这些关键参数:轮毂尺寸和J值、ET/PCD/孔径、直径大小、原车轮毂能换的范围,还有轮胎新旧和花纹是否一致。轮毂尺寸是轮胎能不能装上去的核心参数,如果想用小尺寸或大尺寸的轮胎,必须连轮毂一起换,这点千万记住了。
比如原车轮胎是205/55 R16,现在想换成215的,根据轮胎计算器,扁平比可以选50或55。到底选哪个?其实都可以,但最好选和原车最接近的。215/50 R16最合适,因为它的直径和原车轮胎最接近,这样车速表、里程表的变化最小,ABS和ESP这些安全系统也能正常工作。大家都明白了吗?


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[content]把原车17寸轮毂换成18寸的,轮胎必须一起换。轮胎参数里有个适配轮毂尺寸的指标,所以换轮毂的时候肯定要配对应的轮胎。换完轮毂后轮胎的外径得差不多,误差最好别超过3%,越小越好。为啥?因为这个影响ESP车身稳定系统和仪表盘显示的数据。另外,新轮胎的承重和速度等级一定不能比原厂的低,这点特别重要,直接关系到行车安全。选轮胎时千万注意别在这两方面降级,不然容易出事。


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17和18寸的轮毂,尺寸差差不多2.54厘米。这两个尺寸能不能换着用,主要看几个参数:轮毂中心孔大小、偏距(也就是轮毂安装面到中心孔的距离)、还有螺丝孔的位置。如果这些参数都对得上,即使尺寸不同也可能装得上。但要注意,换尺寸的话,轮胎的宽度和扁平比得调整合适,才能让轮胎外径和原厂差不多,这样才不会影响车速表、刹车系统这些。简单说,参数对得上能装,但轮胎得重新配,不然可能出问题。


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简单来说就是轮胎尺寸越大,一般会越宽,但胎壁会变薄。这种设计虽然有好处,但油耗也会跟着往上走。比如SUV用的大尺寸轮毂配薄胎,跑起来确实拉风,但油箱里的油可就“遭殃”了。轮胎尺寸选大了,车子开起来可能更带感,可钱包就得默默流泪了。这事儿就像穿大码鞋子,看着帅气但走路费劲,油耗的道理差不多。