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SN级别的油基本上是顶级的油啦，好油当然通用的：

1、SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验： SN的指标要求是不大于35毫克； 同样的3G发动机实验，平均活塞沉积物评分：SN要求不低于4分，S再如，同样的VG发动机实验，发动机平均油泥评分：SN要求是不低于8分， 摇臂盖油泥评分：SN要求是不低于8.3分， 油环堵塞率：SN 要求是不大于15% SN的高温清净性要高，尤其适用于涡轮增压的发动机；

2、SL对磷含量的要求只是不高于0.1%，对硫含量没有要求。磷和硫都是一种不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，机油的蒸汽一旦进入到排气系统，就会对三元催化器产生腐蚀，道理是和含铅汽油对三元催化器产生腐蚀的道理是一样的；

3、按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SL。

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我车子加的是GT机油，是个四类的全合成机油，也是所有车子能用的。而且像四类机油的话还是挺不错的。至于sn的机油我没接触过，你可以网上直接查下，都是可以查到的。现在的车子基本上用一个四类机油就可以了，你看下大家的评价来判断是否值得购买就行，当然具体的还要根据你车子来判断。

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涡轮增压的最好是用全合成的，机油分为矿物油，半合成机油，全合成机油，全合成机油是最好的根据API“美国石油协会”质量等级分类，S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN，字母越靠后质量等级越高如果车是好车，那建议全合成，也不在乎机油钱了。