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胎压检测装置有传感器、接收器两部分构成：

1、传感器直接探测轮胎即时压力，并将压力数据、温度数据等转化为无线电信号发出，车内的无线电接收机接收到信号之后，再将无线电信号转变为数字显示；

2、按照压力传感器的不同，胎压检测传感器部分，分为内置传感器、外置传感器两大类；

3、外置传感器的安装方法是：将原车轮胎气门嘴上的塑料保护帽拧下拆除后，直接将传感器拧上安装即可；

4、内置传感器的安装方法是：将原车轮胎气门嘴拆除，将内置传感器整体安装到原气门嘴位置（内置传感器本身就替代了原车气门嘴）。

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胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。

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胎压传感器安装在轮胎内部，气门嘴根部，感应模块安装轮胎叶子板内衬里，目前，市面上的胎压监测系统可以分为两种，一种是间接式胎压监测系统，另一种是直接式胎压监测系统。胎压监测作为一种汽车安装装置，现如今逐渐开始标配化。胎压监测的主要作用是为了保证汽车轮胎的压力在正常范围，保证行车安全并延长轮胎使用寿命。