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胎压监测看车位置的方法：

1、把压力传感器装到轮胎内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这种方式是目前市面上比较常见的胎压监测；

2、胎压监测系统在车辆一般是设置好的，不需要我们手动介入，当仪表盘上的胎压故障灯亮起时，我们就要注意对轮胎进行检修。间接式胎压监测系统只有在胎压不正常的情况下进行提示，而直接式胎压监测可以将四个轮胎的实时气压值甚至温度值等信息显示在车载仪表盘上，胎压预警的作用比间接式的要好；

3、胎压监测系统会在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上显示出轮胎的温度以及气压，温度通常以摄氏温标"℃"为单位，所以大家基本上都能看得懂。但是胎压有用"Bar"为单位的也有用"Psi"为单位的，甚至还有用"kPa"为单位，Bar、Psi、kPa之间的关系是这样的：1Bar=14.5Psi=100kPa；

4、对于汽车来说轮胎气压应该在220kPa～280kPa之间，高于300kPa容易爆胎，低于200kPa容易导致轮胎异常磨损。但是轮胎气压多少应该按照实际车型和负载来决定，大家可以参考车辆驾驶员侧B柱下方张贴的气压换算以及气压值。

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常见的胎压监测装置一般在行车电脑里（仪表板中间的方块，很多行车信息都在这里面），也有在中控台上；一般每次插上钥匙或点火时都会在，它相应的位置里显示。胎压监测裝置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。 TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统"Tire，Pressure Monitoring System"的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70%～80%是由于爆胎引起的。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。TPMS是目前科学防爆和预警的有效手段之一。

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侧气帘与安全气囊的作用一样，都是在车辆发生碰撞是弹出，让驾乘者能够获得足够的缓冲力，减低因碰撞而引起的伤害。但侧气帘与安全气囊的不同点在于其弹出位置在门板上，其主要作用是保证车内人员的左右侧安全，与安全气囊搭配形成全方位的安全保护。但现在的汽车大多只用到安全气囊，大多数的侧气帘配备都在高级车型上，毕竟这种全方位式保护产生的成本还是相当高的。不过从安全和实用性方面而言，在遇到碰撞事故时侧气帘能起到的保护作用还是相当高的。