怠速阀坏了什么现象

专家解答(4)添加收藏
何文宣
【认证专家】何文宣

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

怠速阀坏了的现象:

1、怠速时气缸漏气量较大,气缸内能量损失多,使得压缩温度和压力较低,燃油雾化不好,燃烧波动较大;

2、怠速时供油量较小,各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象;

3、柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展,特别是多孔喷油器的采用,使得喷嘴在提供小油量时精度不高,易波动,柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。

王湖
【认证专家】王湖

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

造成汽车怠速高的原因有很多,不过要知道发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源,如果出现怠速高,那么我们就要重点看发动机点火、进气。喷油嘴这几个区域。

冯元思
【认证专家】冯元思

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

现在大部分家用轿车都是电子油门,发动机怠速由行车电脑自动控制,冷车启功电脑控制怠速较高,等机油循环好了怠速一般降低到700~800rpm,此现象正常,所有车基本上都这样,不必担心。

蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

发动机启动时间长,初期喷入缸内的柴油过多。解决办法:注意及时保养,保持发动机启动迅速喷油嘴雾化不好、高压泵启动时校正加浓喷油过多,都可以导致初期怠速过高。