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车开一段路后胎压监测数值有变化的原因：

1、出现这种情况一般是汽车的四条轮胎直径不一致；或者经常在沙地上、雪地上行驶，某些轮胎经常打滑；或者是你的车总是在跑圈，导致一侧的车轮比另一侧的车轮转的快；

2、如果是直接式胎压监测系统出现这样的故障，那就是你的轮胎有问题了，修理轮胎吧；

3、间接式胎压监测系统在很多车型上都有安装，比如大众、宝马、大部分的自主品牌等，它的工作原理是利用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数。如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的滚动半径将变小，其转速就会比其他车轮快；

4、通过比较四个轮胎之间的转速差，系统就可以判定轮胎的压力是否正常。当系统判定四个车轮气压不一致的时候，会点亮仪表盘上的胎压灯，并发出一定的声音警告驾驶员。

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直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

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可能是没有匹配好导致的，轮胎气压恢复正常，之后需要重新胎压复位。第二种可能有可能在补胎的时候胎压传感器。没有装好。建议你先进行轮胎胎压复位，如果灯继续亮需要更换传感器。

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当出现无变化的时候可能有几种原因，1：拆装轮胎安装时轮胎位置官换了位置，导致传感器ID错乱。2：新换的传感器未匹配学习。3：传感器或者接受器有问题。