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汽车卤素灯透镜的作用为：

1、因为氙气灯的光线强度很高，光线散射区域非常大。如果不加装透镜的话全部光线是四周散射，无论是照明性还是安全性都成问题（对于对头车是绝对杀手）。加装透镜之后光线可以得到控制，无论是形状还是指向性才能得到保证；

2、将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至，上千倍。保证汽车前方150-400M范围内能足够的照明。透光镜作用将反射镜反射出的平型光束进行折射；有明显的明暗分割线；

3、在现实使用中，透镜具有较强的聚光能力，只要合理的安装在大灯上，能清晰的照亮路面，并且灯光可以呈现左低右高的效果，不在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面车的正常行驶，这种透镜被普遍用在各种车前近光和远光上面。

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双光透镜的工作原理是通过获取大灯切换信号，开启电磁阀，调整透镜的角度，让原来出于远光的状态变成近光的状态，或者把近光的状态变成远光的状态。切记，选择的时候一定要注意找粗一点的电线，如果供电不好容易卡住电磁阀，导致整体故障。

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原车大灯总成加装双光透镜简单来说就是在原车灯总成的罩子，把透镜加进去在密封装车，但是一些车友不懂技巧擅自改装，自己div改装后的效果都是不尽人意，有些甚至组装太夸张，直接无法使用，这些都是需要专业人士来改装的，改装透镜有几个难点，就像有分热胶和冷胶，热胶打开比较方便，但是冷胶要撬，如果弄不好大灯灯就只能报废，所以奉劝自己冷胶一定要找专业人士操作，而且总成跟原厂位置的对焦也需要一定的准确性，所以需要科学的方法和专业知识的师傅才能改装做出合理正确的改装。

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灯光的亮度好不好，不是单靠换一个更亮的灯泡就可以的，而是靠透镜和光源依靠光学原理，配合出来才有好的效果，透镜存在的意义就是让所有的光，聚集起来均匀铺洒在路面，这就是我们常说的铺路效果，要做到这点非透镜不可。