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油电混合的车的缺点：

1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半；

2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本；

3、两套驱动系统度，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出；

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

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目前汽车企业当中，丰田是最先大力发展混合动力技术的企业，在售的混动车型有凯美瑞百、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市度场上“昙花一现”，就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费问者选择的车型少之又少。车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但答相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。