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自动挡停车可以先挂n挡后拉手刹的，也可以先拉手刹，再挂N挡：

1、理论上，先在N挡把手刹拉紧，然后再把挡杆拨入P，这时候变速器内部就不会因为路的不平而有別着力的情况；

2、但这毕竟有些麻烦，所以，如果不想麻烦，一个比较好的方法是拉手刹时尽量拉紧一些，再入P。道理很简单，脚下刹车踩停之后，尽量拉紧手刹，让手刹承担绝大部分向前或者向后的力，这时再入P挡，变速器本身基本也不会有什么负担了；

3、开车，不能完全考虑理论，有时候是否方便，是否会出错也是很重要的考虑。

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这两种停车的方式区别就是先挂P挡还是先拉手刹。这两种方法，如果平地停车两者都可以，如果坡道停车，最好用方法2。因为挂P挡的时候是通过变速箱的锁止结构停车锁止的，这套齿轮和换挡齿轮是两套。坡道停车，先挂P挡对变速箱的锁止结构压力较大，一般不建议这样。如果你的车有自动驻车，那么随便怎么挂挡都可以，只要记得在下车之前要挂到P挡。

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很多朋友就担心，先挂P挡会不会损坏变速箱，其实是没什么影响的。汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入知N挡，这里不直接换到P挡，熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的。拉紧手刹，松开脚刹，车平稳静止后，再换至P挡，最后道拔钥匙。