+向他提问

汽车水温低的影响就是：

1、在发动机工作时，温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降，机油因温度过低而变浓，粘度增大，增加了机件运动的阻力，因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量；

2、发动机最佳的工作温度为80℃—90℃，使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃；

3、在发动机工作过程中，冷却介质带走的热量是相当多的，所以掌握好冷却水温度，减少不必要的热量损失，对汽车节油有着很重要的影响。水温在40℃时与80℃时相比，前者比后者费油10%以上。

+向他提问

水温低，汽油的雾化差，会导致燃烧不完全，动力下降，油耗增大。因为发动机想让水温变到正常，所以会一直处于混合气加浓状态，一直在加大喷油量，也会导致油耗增大，产生的积碳增多。所以水温高和水温低都要立即维修，水温过高必须立即停车，不能再继续行驶了，水温低可以自行开到维修厂检修。

+向他提问

水温偏低危害也不容小觑，会使混合气燃烧不充分，功率降低，并造成润滑不良，还会引起排放超标。发动机水温过低的原因不像水温高那样复杂，一般是节温器损坏或者散热风扇故障。

+向他提问

水温低的发动机的影响主要是油耗的增加和积碳的形成，严重会造成发动机的异常磨损。如环境温度过低水温上升困难、或者冷却液冰点过低出现结冻等情况油耗会异常高，而且冷却液结冻还有可能损坏水箱和管路，热胀冷缩对于水而言是不适用的，因为水分子在形成固态后氢键连接周围分子增大了分子占用体积，所以水结冰有可能涨破水箱。