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喷油嘴清洗剂一般是8万公里用一次的：

1、喷油嘴清洗剂其实是有着实际作用的。但由于在使用过程中，其存留发动机内清洗的时间较短，同时再加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清洁效果来说，具有一定的局限性；

2、目前针对汽车喷油嘴一般都有吊瓶清洗、添加剂清洗和拆卸清洗三种；

3、吊瓶清洗：吊瓶清洗就是上述使用喷油嘴清洗剂行进的免拆清洗，这是目前最为主流，同时也是各4S店、维修店力推的清洗方式；

4、添加剂清洗（燃油宝）：添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同通过喷油嘴喷入燃烧室。而在清洗剂经过喷油嘴的同时，便会对其附着的积碳进行一定程度的清洗。

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一般来说，如果车况好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高挡位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。这就是为什么建议车主日常行驶时，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。有些车主比较在意喷油嘴，一感觉动力弱了就去清洗喷油嘴，实际上喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。

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喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗。

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6万公里使用一次即可，如果是去4s店，那么他们一般都会建议你做全套，就是汽车油路清洗，基本采用打吊瓶的方式，在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，价格在1000元左右，价格仅供参考。如果是外边维修店单独清洗喷油嘴，价格会便宜不少，一般在200-300元左右。