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火花塞还是可以自己更换的：

1、一般情况下，火花塞的使用寿命是3万公里，而贵金属材质的使用寿命可以达到6--10万公里；

2、但是，不同车型汽车厂商所规定的保养周期也不完全相同，所以火花塞具体的更换周期也要以汽车厂商的规定为准，不要随意延长使用年限；

3、不过在在平常日子里，车主也可以通过车辆的状态改变，达到监控火花塞状况的目的；

4、具体来讲，如果车辆出现以下状况，就要看看是否需要更换火花塞了。

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当我们正常启动汽车时，汽车打火比较困难，如果保证电瓶等配件完好，那就需要考虑更换汽车火花塞了，如果发现汽车火花塞表面到处都是油污，而且颜色比较深，可以直接更换一个全新火花塞，对于启动汽车会很有帮助。有些时候我们在开车过程当中，如果发动机突然抖动，而且比较明显，甚至会在行驶过程当中突然熄火，之后汽车启动非常困难，老司机通常情况下都会考虑更换火花塞，这是经验之谈，可以为我们判断更换保养火花塞周期提供有用信息。

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自己更换火花塞的步骤方法：

1、在发动机冷态下拔下火花塞火帽（小喇叭）；

2、逆时针方向拧下旧火花塞；

3、顺时针拧上新火花塞。拧的时候可以在螺纹处涂少许机油，这样拧的较顺。先用手慢慢旋入，感觉丝扣吃紧时再用扳手稍许用劲拧紧即可（切不可拧的过紧）；

4、插上火帽。注意：换时缸线不要全部拔下，换好一个再换另一个，这样就不会插错缸线了；

5、火花塞全部换好后，检查无误，打火试车，如果发动机运转正常，就可以正常行驶了。

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当然可以自己更换：

1、尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手。

2、专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和植入火花塞。植入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞，否则高压分火缸线不能安装到位。

3、火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中，沿缸体下滑，并轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈（约再拧紧90度左右），此时的火花塞紧度求已经合适。空心的金属垫圈会起到良好的密合作用。（严禁加力拧紧火花塞）。

4、无专用套筒工具时，完全拧松火花塞后，将原车高压分火线探入发动机缸体内，可以帮助取出松动的火花塞。