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在上坡的时候是要依靠动力的，如果挡位太高的话，就会导致动力不足，车子爬不上去：

1、先要了解自己的车子的爬坡能力，一般的车子在爬坡的时候正常都挂3挡就可以了，但是车上还有重物或者是拉的有人的话，那就挂2当上坡就可以了；

2、还有其他的特殊情况的话，就可以选择先降低速度，然后根据自己车子的爬坡能力和排量，还有所承载的重量等多种因素来决定到底需要挂几挡行驶，如果实在把握不了的话，挡位挂低点也是没有问题的；

3、最后再慢慢的踩油门，然后车子就可以慢慢的上坡了，不过千万要注意的是，在上坡的时候千万不要来回换挡，或者是猛踩油门，这些行为都是非常危险的。

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汽车上坡时，要看车主买的车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四挡够力就用四挡爬坡。中坡三挡够力就用三挡爬坡，三挡不够力就转二挡爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合）。大坡二挡够力尽量用二挡爬坡，二挡不够力就转一挡爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的内判断，要掌握离合器和油门的配合）。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。

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一般的城市坡，排量大的车可以三挡，上坡速度快的话甚至可百四挡直接上，小排量的车用二挡。地下停车场坡陡的话，用二挡。手动挡汽车上坡时所用的挡位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大的，应挂低挡位2--3挡，大排量的车度也可以三挡加大油门上坡，小排量的车用二挡上坡可以保证足够的牵引力。