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斜坡上停车的方法：

1、所以，一般我们在斜坡停车的时候，无论是车头朝上坡的还是车头朝下坡的，尽量都不要只用手刹制动。而是要在用手刹的同时，再加上发动机的反制动，就是挂上挡位。这样就可以把四个轮子全部刹住，在大部分的斜坡上都能刹住车了；

2、比如，咱们手动挡的车。在斜坡停车后，脚踩住刹车，拉手刹，然后松开脚刹，这个时候车子会向下坡方向动一下，不用担心，这是我们的手刹的制动吃上力了。然后，看一看挡位是不是在一挡上，如果在挡位上就可以直接熄火走人了；

3、这里注意一下，如果手动挡车的话，在车头在上坡的时候，可以挂在一挡上，如果是下坡的话，可以挂在倒挡上。

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首先我们来复习一下正确的停车过程：停进车位〉挂空（P）挡〉拉手刹〉走人，这样的流程在平地上是完全没有问题的，也是非常安全的。但是如果停在一个斜坡上的时候，我们就需要注意一些安全问题了，坡道停车相较于平地停车，出于安全考虑，还是有一些注意事项的。那么如何正确安全的把车停在坡道上呢？最基础的就是要拉紧手刹，但是如果长时间拉住手刹，在斜坡上机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械疲劳，从而影响手刹的制动效果，甚至失效。

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首先将车停至路边，车头向上，按照正常步骤熄火摘空挡拉手刹。此时将挡位挂上一挡，脚踩刹车的同时慢慢放手刹，直至手刹完全松开，同时松开刹车，此时车辆有微小的溜车趋势，此时出现"咔"的一声，车辆保持静止，无溜车现象。经过实验，车头朝下的情况挂入倒挡的做法是正确有效的，挂挡是利用发动机的阻力，帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位，所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也是最好的。