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三元催化器六万清洗一次的：

1、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；

2、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题；

3、如果出现以上情况，最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。

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如果不出现问题不需要清洗的，如果三元催化氧化厉害了就直接更换因为，三元催化的工作温度在350度左右，最好没有液态水残留，所以拆开来清洗反而不好三元催化里的触媒保用十万公里。

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建议每2-3万公里或者1年进行1次三元催化器免拆清洗清洗功效三元清洗剂可以同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。强力、快速、高效地清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。