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发动机的内部一般是2万公里清洗一次的：

1、一般维护的话在发动机换机油前加发动机清洗剂，怠速运转15分钟后随废机油排除就行了；

2、如果发动机积碳比较严重的话可以用专门的发动机清洗油来清洗就可以了；

3、一般情况下不建议打开发动机来清洗，这样会导致发动机今后出现漏油的现象。

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发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁的清理。发动机是整个汽车的心脏，不能频繁清洗，太频繁的清洗会让发动机磨合性越来越差，千万别听4S店的人给你忽悠。一般来说，发动机的清洗项目有这些：清洗内部（润滑系统）积碳、清洗燃油系统积碳、冷却系统的水垢等。

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清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对发动机保养很有必要，在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，就是我们所说的积碳。积碳对于车辆的影响是非常大的，它会使得尾气排放的污染更严重，油耗增加，严重时甚至会引起发动机爆震，产生异响，损坏活塞和曲轴等。所以，对积碳的清洗时十分必要的。对汽车发动机比较了解的朋友一定知道，发动机长时间运行，都会有一定的积碳存在，这个是不可避免的。

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最好就是根据发动机的表现来判断是否清洗积碳。有些车经常跑高速，根本不需要清洗，因此，什么时候清洗积碳要根据实际车况来定而不是根据里程或者时间，如果维修店让你清洗积碳，要看发动机有没有抖动，无力，油耗高等症状，以及拆下进气歧管后看节气门是不是很脏，如果没有症状且干净，让你清洗积碳的都是忽悠的。